STOP alla NOGARA MARE ricorso dell'Autobrennero

Ultime dalla Nogara mare 

il 2 aprile L' Autobrennero spa ha presentato ricorso al Tar del Veneto contro il bando di gara per la realizzazione dell’autostrada Nogara-mare.Il problema nasce dal fatto che il progetto della Nogara-mare prevede la realizzazione di un collegamento con la A22 all’altezza di Nogarole Rocca, che rappresenta uno snodo anche per un’altra arteria autostradale, la cosiddetta “Mediana”, che correndo verso est e passando per Isola della Scala arriva fino a Soave (A4). All’inizio la possibilità di collegarela Nogara-mare con l’A22 poteva dare un impulso all’empasse in cui si trovava il progetto della “Mediana”, ma ora è chiara la contrapposizione fra Autobrennero spa ela Regione Veneto, che da una parte ha bocciato un progetto ampiamente avviato (Mediana) e dall’altro promuove la realizzazione una nuova arteria.

Ora non so se questo ricorso bloccherà la realizzazione dell'Autostrada, forse ripartiranno da Nogara  e verrà bloccata la tratta Nogarole Rocca/Nogara, ma credo più probabile che verrà bloccato tutto il progetto.

Nei giorni scorsi c'è stata una polemica sul gruppo F.B. di Sanguinetto (37058 ec ec) tra l'ex Sindaco Renzo Mario Lanza e Daniele Fraccaroli (Sanguinetto Cresce)  R. M. Lanza che sha accusato l'Amministrazione Mattioli dando colpa loro se la variante  (Sanguinetto Cerea) alla S. R. 10  non e stata più realizzata preferendo L'Autostrada,  D. Fraccaroli che faceva parte dell'Amministrazione Mattioli a ribatutto dando del bugiardo a R. M. Lanza uscendone un battibecco tra le due parti direi esilarante si vede qui sotto di seguito il confronto, 

 SIAMO ENTRATI IN CAMPAGNA ELETORALE

• enzo Mario Lanza Isabella sulla variante della SS10 ora SR10. E' una storia lunghissima che alla fine ha preso una piega politica che ha sconvolto il progetto.

  1 aprile alle ore 17.13 · Mi piace
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  Renzo Mario Lanza Fin dall'inizio la Regione ha distinto in due tronconi la Variante in quanti i due più grossi punti neri erano individuati, il primo su Monselice fino ad Este ed il secondo dalla intersezione con la SR434 VR - Mare passando per Cerea e Sanguinetto a Nord dei Paesi fino ad immettersi all'altezza del cavalcavia ferroviario subito fuori dal centro di Sanguinetto. Progetto finanziato. Cosa è avvenuto? Cerea riesce a terminare la bretella di collegamento, con il sottopasso ferroviario, alla superstrada e da Nogara prende sempre più corpo l'autostrada Nogara - Mare che passerebbe a sud di Casaleone. Cerea se ne lava le mani e ci molla, Casaleone da l'OK, Sanguinetto non si oppone e così i soldi stanziati per la variante a nord di Sanguinetto vengono dirottati su un'altra opera stradale regionale. Il grave è che il voto favorevole di Sanguinetto è stato determinante. Questa è la triste storia che farà rimanere un budello con traffico pesante l'attraversamento di Sanguinetto e Venera dopo battaglie condotte da tre amministrazioni: Vaccari, Accordi e Lanza.

  1 aprile alle ore 17.26 · Non mi piace più · 1
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  Jerry Brighenti quindi la colpa è dell'amministrazione Mattioli?

  1 aprile alle ore 17.28 · Mi piace · 1
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  Daniele Fraccaroli Basta dire bugie Lanza che poi si va all'inferno. Capisco che in questo periodo pre-elettorale si faccia propaganda, ma qui si sta veramente toccando il fondo.

  1 aprile alle ore 17.48 · Mi piace · 1
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  Renzo Mario Lanza Quali bugie Daniele, dobbiamo andare a vedere le delibere?

  1 aprile alle ore 17.58 · Mi piace · 1
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  Daniele Fraccaroli Ma secondo te dovevamo dare parere contrario all'autostrada? Ma ti rendi conto di quello che stai dicendo?

  1 aprile alle ore 18.07 · Mi piace
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  Renzo Mario Lanza Certo Daniele che dovevate votare contro assieme alla minoranza, avreste salvato la faccia davanti al Paese. Anche perchè sai da amministratore i tempi bibblici per la realizzazione di queste opere, quando invece quella variantina avrebbe salvato il nostro centro storico da continue sollecitazioni stradali per i carichi eccezionali che passano tutte le notti e per il traffico pesante diurno. nelle cose ci deve essere sempre una logica e voi siete andati fuori del seminato di tre amministrazioni che vi avevano preceduto.....

  1 aprile alle ore 18.16 · Mi piace · 1
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  Daniele Fraccaroli Ti informo che la variante Sanguinetto-Cerea non era assolutamente collegata con la realizzazione dell'autostrada, tant'è che con l'allora presidente di Veneto Strade la cosa era data ormai per certa, purtroppo il susseguirsi di eventi sfavorevoli, ind...Altro...

  1 aprile alle ore 18.39 · Mi piace · 1
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  Renzo Mario Lanza eh già, si dice sempre così. Per poi scoprire che non è così e il tempo che è onesto lo confermerà purtroppo e noi resteremo con i nostri gravi problemi interni al Paese .... ritardi che poi si abbatteranno su ulteriore crisi commerciale ed artigianale. Anche Meritani, nostro nobile compaesano, a quel tempo senatore disse che la ferrovia VR - BO non avrebbe mai dovuto passare per Sanguinetto in quanto avrebbe danneggiato gravemente l'economia locale dei carrettieri (zuccherificio) e così diede il benestare perchè passasse per Nogara....... e ora l'autostrada...... mamma mia....

  1 aprile alle ore 18.49 · Mi piace
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  Daniele Fraccaroli Stai dicendo esattamente il contrario adesso..... mi pare che la ferrovia a Nogara abbia portato parecchio benessere e a quell'epoca Meritani commise un errore molto grave per l'economia di Sanguinetto. Lo stesso errore che avreste commesso voi se foste stati al nostro posto impedendo il passaggio dell'autostrada Nogara-mare

  1 aprile alle ore 18.54 · Mi piace
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  Renzo Mario Lanza Daniele io non ho bevuto te lo assicuro e sono molto concentrato a difendere gli interessi di Sanguinetto. Infatti sto dicendo che come Meritani allora sbagliò a non far passare la ferrovia VR - BO ora voi siete caduti nello stesso errore, saranno altri ad utilizzare i vantaggi dell'autostrada non di certo Sanguinetto in funzione di dove è prevista la realizzazione, saranno i Comuni di Gazzo V.se, Casaleone e Cerea. Sanguinetto non ha territorio la dove transita la Nogara - Mare. Con l'aggiunta poi del dubbio atroce che in assenza di soldi per costi stratosferici (anche per l'attraversamento della zona valliva) poi non sarà mai realizzata. Quando invece a costi ben compatibili con la spesa da sostenere la variantina poteva benissimo essere realizzata alla pari della bretella di Cerea con la SR434. Il vostro è stato un errore che Sanguinetto pagherà così come allora con la ferrovia....

  1 aprile alle ore 19.08 · Mi piace · 1
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  Daniele Fraccaroli Per tua opportuna conoscenza, e poi mi taccio per non proseguire in sterili polemiche, il casello autostradale previsto sul territorio di Casaleone avrà una bretella che porta sulla SR10 ed attraverserà il territorio di Sanguinetto proprio dove noi abbiamo la zona artigianale (finalmente quell'area diventerà appetibile). Ora lascio a chi ci legge comprendere se la scelta fatta dall'amministrazione Mattioli fu sensata o meno.

  1 aprile alle ore 19.15 · Mi piace · 1
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  Renzo Mario Lanza chiudo anch'io con la stessa argomentazione, se non ci sono i soldi per realizzare un'opera come questa come sarà possibile realizzare la bretella che dici? O se sarà costruita tra 30 anni cosa faremo nel frattempo?, quando invece la variantina poteva già essere operativa? e nel contempo andare avanti con l'autostrada? Ora non penserai che la gente che legge abbia le fette di patata sugli occhi o i tappi sulle orecchie vero Daniele?

  1 aprile alle ore 19.23 · Mi piace · 1
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  Alessia Rodegher io non so tutte le varie discussioni so che ho scelto d abitare a sanguinetto perché é piccolo ma ha scuole e servizi.certo con meno traffico una pista ciclabile sarebbe meglio ma finché si discute e nessuno fa la vedo dura

  1 aprile alle ore 19.23 · Mi piace · 1
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  Renzo Mario Lanza Alessia la discussione che ha letto è dovuta ad una richiesta di Isabella. Lei ha ragione bisogna concentrarsi su cose fattibili non del sesso degli angeli che ora è rappresentato dalla realizzazione di una mega opera che probabilmente resterà una cattedrale nel deserto....

  1 aprile alle ore 19.27 · Mi piace · 1
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  Daniele Fraccaroli Ultima precisazione: l'autostrada non verrà realizzata da Veneto Strade, ma dalla Società Autostrade che ha già finanziato l'opera....

  1 aprile alle ore 19.28 · Mi piace

comunque non so chi abbia ragione ma certo la variantina non ci sarà più per almeno altri 20 anni e probabile anche L'Autostrada e come al solito chi ci rimette è il ns bellissimo paese che sarà ancora soffocato dal raffico per almeno 20 anni ma penso che lo sarà ancora di più

J. B.